S největší pravděpodobností již dvě kola před koncem Českomoravského poháru rallye známe celkové vítěze ročníku 2025. Jsou jimi Daniel Suk a Vladimír Štindl na Subaru Impreza STi N12. Štindla na Rallye Železné hory úspěšně zastoupil Jakub Malina. Na čele absolutního pořadí mají po pěti závodech náskok 1083 bodů, a při očekávaných koeficientech zbývajících soutěží Rallye Hořovice a Rallye Fulnek již téměř jistě neexistuje možnost, že by je někdo mohl přeskočit. Průběžné pořadí si můžete zkontrolovat v sekci výsledky.
Obhájci titulu vítězů ČMPR 2024 Martin Šikl s Petrem Vilímkem letos změnili techniku, když přesedlali z osvědčeného Mitsubishi Lancer Evo IX do ještě ne zcela vyladěného Fordu Fiesta Proto. Na Slovácké rally je ze hry vyřadily problémy s brzdami. Následně obě soutěže pořádané Podorlickým autoklubem zvládli skvěle, když na Králíkách byli třetí a Podorlickou rally vyhráli. O čelo průběžného pořadí ale přišli kvůli další technické závadě na Radouňské rallye, kde se přitom Šiklovi historicky extrémně daří. Na Rallye Železné hory už se ani nepřihlásili, a při triumfu Štindla se zaskakujícím mitfárou Malinou se zdá být rozhodnuto.
Průběžné druhé místo patří Vítu Němcovi a Martinu Pecinovi, posádce BMW M3, nejrychlejšího vozu s jednou poháněnou nápravou. Třetí místo o pouhý bod zpět drží Robin Polden s Josefem Fischerem, kteří v letošní sezóně přesedli do ex-okruhové Toyoty GT86. Na čtvrté místo spadli Šikl s Vilímkem, na které se již bodově dotahují Roman Burget s Kristýnou Smrčkovou na Porsche 997 GT3. Nejvýše postaveným historikem je BMW E30 dvojice Marek Sum, Miroslav Ševčík na průběžné 14. příčce.
Průběžné pořadí ČMPR 2025 po 5/7 rally:
1. Daniel Suk, Vladimír Štindl (Subaru Impreza STi N12) 2215 bodů,
2. Vít Němec, Martin Pecina (BMW M3) 1132 (1. dvoukolka),
3. Robin Polden, Josef Fischer (Toyota GT86) 1131 (2. dvoukolka),
4. Martin Šikl, Petr Vilímek (Ford Fiesta Proto) 1002,
5. Roman Burget, Kristýna Smrčková (Porsche 997 GT3) 924 (3. dvoukolka),
6. Václav Tošner, Zuzana Ťažká/Tomáš Kocour (Škoda Fabia RS) 897,
7. Gabriel Nyiri, Aleš Steklík/Dominik Pluhař (Mitsubishi Lancer Evo IX) 855,
8. Josef Peták, Ondřej Joska (Škoda Fabia R5) 806,
9. Bedřich Vršanský, Robert Mašíček (Ford Fiesta R5) 726,
10. Jiří Kratochvíl, Lukáš Vacek (Mitsubishi Lancer Evo X) 704,
14. Marek Sum, Miroslav Ševčík (BMW E30) 636 (1. historik),
24. Pavel Kolačanský, Sebastian Recmanik (Škoda 110 R) 499 (2. historik),
25. Josef Dušek, Tomáš Kriml (Lada MTX) 480 (3. historik).