Sezóna Českomoravského poháru rallye 2025 skončila. Netradičně až v půlce listopadu a vůbec poprvé ve Fulneku. Přesněji řečeno také v okolí Oder a Valašského Meziříčí. Sedm soutěží je za námi a v následujících dnech přijde čas podívat se, jak to vlastně dopadlo v jednotlivých třídách.
Premiéru Rallye Fulnek – Odry v ČMPR si nenechalo ujít hned několik lokálních posádek se silnými vozy. Projevilo se to logicky i ve výsledkové listině. Bez ztráty kytičky prolétlo přibližně 80 ostrými kilometry duo Stříteský, Kučera na Škodě Fabii RS Rally2. „Pro nás to byl ideální test mnoha komponent,“ byl na cílové rampě spokojený Stříteský.
O necelou minutu zpět byli Vlček s Hořejší na Hyundai i20 N Rally2. Na stříbrnou pozici poskočili až při závěrečných dvou průjezdech RZ Juřinka. Úspěšně dokončit rally s pravým valašským klackem místo řadící páky, to se vídá málokdy. Na třetí místo těsně spadli Krotoszynski a Szeja se Škodou Fabia RS Rally 2. Čtvrtý flek vybojovali Rujbr a Švec s Citroenem C3 Rally2 a na pátém najdeme úřadující mistry ČMPR 2025, tedy posádku Suk a Štindl, kteří po tratích vodí exŠtajfovo Subaru Impreza STi N12.
Nejrychlejší dvoukolkou v cíli byli celkově sedmí Janowski a Grzenia na Renaultu Clio Rally4. Do elitní desítky se ještě vmáčkla druhá předokolka, Seat Ibiza, který vodí Dostál s Bodnárem. A taky nejlepší zadokolka. Tou bylo Porsche 997 GT3 Burgeta se Smrčkovou. V obou případech se jedná o tradiční účastníky ČMPR.
Souboj o nejlepšího historika pro sebe urvali „klasici“ Kolačanský s Recmanikem, jejichž Škoda 110 R byla o vteřinu rychlejší než historický Opel Astra Woznika s Tuszynskim.
V cíli bylo klasifikováno 56 posádek, do rally vystartovalo 74 dvojic.